大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于测试充电器电流多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
充电机的电压和电流怎么看？
1、设置参数：12V电瓶，充电选择12V档，电流选择电瓶容量的13%左右档位。
2、充电初期，电压表读数为电瓶当时电压加其内阻压降，可能会小于12V，电流为设定的电流。
3、充电中期，电压随充电时间增加而上升，充电电流有所下降。
4、充电后期，进入所谓“涓流”充电过程，电压会接近电瓶充电终止电压14.4V甚至超过此值（有内阻压降导致），充电电流接近0，此时可以终止充电。
好的充电机上面有电压表和电流表分别显示，如没有可用万用表测量。
怎么测量电动车充电器充电时的电流？
就首先把万用表调到电流档A~（交流档）A--(直流档)如果不知道电流值大小可选择大点的量程，防止万用表过量程损坏万用表，然后将红表笔插入mA孔，或10A孔，黑表笔插入COM孔，将总电源断开后，焊开电阻一边的一根线，将万用表串联在断开的电阻与线路板的断开点，通上电源即可读出电路电流值，如果是直流一定要注意+ —极。
充电电流指示多少正常？
很多人都知道自己汽车电瓶的电压，却不知道电瓶充电电流多少正常。电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一，而一般家用车的电瓶电压为12V，电瓶容量为60Ah左右。也就是说，电瓶充电电流6A是正常的。
当汽车发动机运转时，会带动发电机运行，发电机产生的电量可以供给汽车电器，另外一部分电能经过变压器，可以为电瓶充电。汽车电瓶是汽车上的重要部件，它可以给点火系统提供用电，也可以为汽车存储电能。
通常家用车的电瓶为12V，但实际上可能会高一些，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V，如果低于此电压就会造成启动困难。电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。所以，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。
另外，长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，这样可以避免车辆电瓶电量亏空。平时要注意电瓶的清洁，防止电瓶线路或接线口被污垢，定期对蓄电池进行检查，包括检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏、连接线是否牢固、充电线路是否正常等等。当电瓶电压不足时，应及时检查更换
汽车电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一，例如规格为12V20aH的电瓶，正常充电电流则是1.5A到2.5A。千万不要调节成过大的电流输出，造成的后果是不堪设想的。现在市面上的充电器都是非常智能化的，能够根据电瓶情况来自动调节输出电流，从而对电瓶损伤减到最小。
万能表怎么测充电器电流？
答:使用万用表测量交流、直流电流都必须是将万用表的电流档位拨至，交流或直流档位，采用串联在线路中进行测量。
对于指针式万用表来说，它的红表笔需要接充电器输出来的正极，黑表笔接去被充电的电器负载。如果是数字万用表用来测量充电线路中的电流，它的红表笔、黑表笔即使接反了也可以测量线路中的交流或直流电流的数值，只是在数字万用表显示的前面有一个-(-负号)。
万能表测充电器电流方法：
1、需要把万用表的表盘打到电流档。同时注意万用表的量程要大于待测手机充电器的最大输出电流（一般充电器为1-3A）,所以一般万用表的档位选择20A档，且注意黑笔接到COM插孔，红笔接到20A的插孔。
2、需要把充电的数据线的正极（红线）断开成A和B两端。万用表的正（红色）负（黑色）表笔分别接到A和B端，确保万用表串入充电回路中，这样才能测出充电器的工作电流。
3、在万用表的指示界面读取电流数值就是充电器给手机端的充电电流。
到此，以上就是小编对于测试充电器电流多少正常的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用。
